Marin Klima Sistemlerinde Alçak Basınç Arızası Nedenleri Ve Çözümleri

1-)Marin iklimlendirme ünitelerinde DX bataryalı sadece soğutma özellikli klimalarda ve ısı pompalı cihazlarda, soğutma konumunda çalışırken Alçak Basınç (AB) hatası alınıyorsa, cihazın evaporatörü olan DX bataryanın fan ve havalandırma sistemine bakılması gerekmekte.

Bu durumda izlenmesi gereken yol aşağıdaki gibidir;

  1.1-) Cihazın gaz basıncını kontrol ediniz, gaz basınç manometreleri varsa buradan, yoksa

AB servis ünyonundan, manifoltun alçak basınç tarafını cihaza soğutma konumnda çalıştırıken bağlayınız ve cihazı durdunuz ve basıncı kontrol ediniz.

Sistem durağan basıncı 13- 15 barg mertebelerinde olmalı.

       a.) Bu basınç değeri okunuyorsa gaz eksilmesi varsa, önce boru devreleri üzerinde yağlanma olup olmadığını gözle kontrol ediniz.

          Gözle herhangi bir yağlanma emaresi görülmediyse, olan akışkanı boşaltarak sisteme 15 barg azot vererek varsa kaçak tespit spreyi yoksa sünger ve deterjan su karışımı ile köpük hazırlarak, öcelikli kaynak, rakor ve boru devrsinde kaçak arama işlemi yapınız.

      b.) Eğer basınçta eksilme yoksa ve eğer bu kontrolleri yapacak donanıma sahip değilseniz "1.2." olasılığa geçiniz.

  1.2-) Cihazın evaporatör fanı çalışıyor mu? 

      a.) Evet ise; Fanın elektrik beslemesi, termik koruması, sargıları vb durumlarının kontrol edilip giderilmesi gerekmekte.

      b.) Hayır ise; Evaporatörün önündeki hava süzgecinin temiz olup olmadığı kontrol edilir. Kirli ise temizlenip tekrar dedenemeli. Kirlenme oranı düşük ise "1.2." aşamayı takip edin.

   1.3-) Eğer yukarıdaki seçeneklerin hiç birinde bir olağandışı durum gözlenmedi ise soğutma çevriminde kurutucu fitre yada genleşme valfinde tıkanmalar söz konusu olabilir ve bu kontrolleri yapacak donanıma sahip değilseniz, lütfen teknik servise başvurunuz.

2-)Sadece soğutma özelliği olan chiller yada ısı pompalı chillerde soğutma konumunda çalışırken sistem AB hatası verdiğinde

Bu durumda izlenmesi gereken yol aşağıdaki gibidir;

  2.1-) Cihazın gaz basıncını kontrol ediniz, gaz basınç manometreleri varsa buradan, yoksa

AB servis ünyonundan, manifoltun alçak basınç tarafını cihaza soğutma konumnda çalıştırıken bağlayınız ve cihazı durdunuz ve basıncı kontrol ediniz.

Sistem durağan basıncı 13- 15 barg mertebelerinde olmalı.

       a.) Bu basınç değeri okunuyorsa gaz eksilmesi varsa, önce boru devreleri üzerinde yağlanma olup olmadığını gözle kontrol ediniz.

          Gözle herhangi bir yağlanma emaresi görülmediyse, olan akışkanı boşaltarak sisteme 15 barg azot vererek varsa kaçak tespit spreyi yoksa sünger ve deterjan su karışımı ile köpük hazırlarak, öcelikli kaynak, rakor ve boru devrsinde kaçak arama işlemi yapınız.

      b.) Eğer basınçta eksilme yoksa ve eğer bu kontrolleri yapacak donanıma sahip değilseniz"2.2." olasılığa geçiniz.

 2.2-) Cihazın iç hat soğulmuş su pompası çalışıyor mu? 

      a.) Evet ise; Pompanın elektrik beslemesi, termik koruması, sargıları vb durumlarının kontrol edilip giderilmesi gerekmekte.

      b.) Hayır ise; Tesisat hattında evaportörün önündeki varsa pislik tutucu tesisat süzgecini, önünde ve arkasında vanaları kapatarak, pislık tutucuyu sökerek temiz olup olmadığı kontrol ediniz. Kirli ise temizlenip, cihaz tekrar çalıştırılarak denemeli. Kirlenme oranı düşük ise "2.3." aşamayı takip edin.

   2.3-) Eğer yukarıdaki seçeneklerin hiç birinde bir olağandışı durum gözlenmedi ise soğutma çevriminde kurutucu fitre yada genleşme valfinde tıkanmalar söz konusu olabilir ve bu kontrolleri yapacak donanıma sahip değilseniz, lütfen teknik servise başvurunuz.

3-) Isı pompalı klima cihazlarında, sistem ısıtma konumunda çalışırken AB hatası veriyorsa aşağıdaki işlemleri kontrol ediniz.

  3.1-) Cihazın gaz basıncını kontrol ediniz, gaz basınç manometreleri varsa buradan, yoksa

  AB servis ünyonundan, manifoltun alçak basınç tarafını cihaza soğutma konumnda     çalıştırıken bağlayınız ve cihazı durdunuz ve basıncı kontrol ediniz.

 Sistem durağan basıncı 13- 15 barg mertebelerinde olmalı.

       a.) Bu basınç değeri okunuyorsa gaz eksilmesi varsa, önce boru devreleri üzerinde yağlanma olup olmadığını gözle kontrol ediniz.

          Gözle herhangi bir yağlanma emaresi görülmediyse, olan akışkanı boşaltarak sisteme 15 barg azot vererek varsa kaçak tespit spreyi yoksa sünger ve deterjan su karışımı ile köpük hazırlarak, öcelikli kaynak, rakor ve boru devrsinde kaçak arama işlemi yapınız.

      b.) Eğer basınçta eksilme yoksa ve eğer bu kontrolleri yapacak donanıma sahip değilseniz"2.2." olasılığa geçiniz.

  3.2-) Cihazın deniz suyu pompası çalışıyor mu? 

      a.) Evet ise; Pompanın elektrik beslemesi, termik koruması, sargıları vb durumlarının kontrol edilip giderilmesi gerekmekte.

      b.) Hayır ise; Denisuyu alışında evaportörün önündeki varsa pislik tutucu deniz suyu süzgecini, önünde ve arkasında vanaları kapatarak, pislik tutucuyu sökerek temiz olup olmadığı kontrol ediniz. Kirli ise temizlenip, cihaz tekrar çalıştırılarak denemeli. Kirlenme oranı düşük ise "3.3." aşamayı takip edin.

   3.3-) Eğer yukarıdaki seçeneklerin hiç birinde bir olağandışı durum gözlenmedi ise soğutma çevriminde kurutucu fitre yada genleşme valfinde tıkanmalar söz konusu olabilir ve bu kontrolleri yapacak donanıma sahip değilseniz, lütfen teknik servise başvurunuz.

4-) Isı pompalı klima cihazlarında, sistem ısıtma konumunda çalışırken AB hatası veriyorsa aşağıdaki işlemleri kontrol ediniz.

  4.1-) Cihazın gaz basıncını kontrol ediniz, gaz basınç manometreleri varsa buradan, yoksa

  AB servis ünyonundan, manifoltun alçak basınç tarafını cihaza soğutma konumnda     çalıştırıken bağlayınız ve cihazı durdunuz ve basıncı kontrol ediniz.

 Sistem durağan basıncı 13- 15 barg mertebelerinde olmalı.

       a.) Bu basınç değeri okunuyorsa gaz eksilmesi varsa, önce boru devreleri üzerinde yağlanma olup olmadığını gözle kontrol ediniz.

          Gözle herhangi bir yağlanma emaresi görülmediyse, olan akışkanı boşaltarak sisteme 15 barg azot vererek varsa kaçak tespit spreyi yoksa sünger ve deterjan su karışımı ile köpük hazırlarak, öcelikli kaynak, rakor ve boru devrsinde kaçak arama işlemi yapınız.

      b.) Eğer basınçta eksilme yoksa ve eğer bu kontrolleri yapacak donanıma sahip değilseniz "4.2." olasılığa geçiniz.

  4.2-) Cihazın deniz suyu pompası çalışıyor mu? 

      a.) Evet ise; Pompanın elektrik beslemesi, termik koruması, sargıları vb durumlarının kontrol edilip giderilmesi gerekmekte.

      b.) Hayır ise; Denisuyu alışında evaportörün önündeki varsa pislik tutucu deniz suyu süzgecini, önünde ve arkasında vanaları kapatarak, pislik tutucuyu sökerek temiz olup olmadığı kontrol ediniz. Kirli ise temizlenip, cihaz tekrar çalıştırılarak denemeli. Kirlenme oranı düşük ise "4.3." aşamayı takip edin.

   4.3-) Eğer yukarıdaki seçeneklerin hiç birinde bir olağandışı durum gözlenmedi ise soğutma çevriminde kurutucu fitre yada genleşme valfinde tıkanmalar söz konusu olabilir ve bu kontrolleri yapacak donanıma sahip değilseniz, lütfen teknik servise başvurunuz.